-
Перевозка и монтаж резервуаров и емкостей для НПЗ – достаточно востребованная услуга на сегодняшний день, в Нефтегазовой промышленности.
Когда сталкиваешься с необходимостью перевозки огромных емкостей для хранения нефтепродуктов, задача кажется невыполнимой. Да и их установка требует особого подхода и имеет свои секреты. На самом деле, несмотря на сложность эта работа вполне выполнима, если за нее берутся люди, имеющие соответствующие навыки и опыт.
Хранить нефтепродукты разрешено только в конструкциях, изготовленных методом сварки из нержавеющих легированных сталей, удовлетворяющих довольно жестким требованиям. Изготавливаться они могут как в заводских условиях, так и на месте установки. Но сварка не является разъемным соединением, потому при демонтаже приходится организовывать перевозку собранных емкостей.
В зависимости от того, какие вещества хранились в емкости, и что планируется заливать в нее в будущем, такелажные работы могут иметь некоторые особенности. Весь комплекс работ от демонтажа до сборки, включая такелаж и обслуживание, предлагает Компания «Синтез ТМК», обладающая необходимым оборудованием и имеющая в своей команде настоящих профессионалов.
Демонтаж резервуаров и емкостей для НПЗ
Начинать демонтаж резервуаров нефтепродуктов следует с откачки остатков жидкости и очистки. Каждое вещество при хранении оказывает действие на металл. Поэтому существуют ограничения на использование емкостей. Даже после удаления химических веществ и промывки заливать в емкость пищевые жидкости нельзя.
Чтобы приступить к работам, необходимо составить ппр на демонтаж резервуара, в котором учитываются конкретные условия, параметры конструкции, исходные задачи. От заказчика требуется как можно точнее поставить задачу и дать всю имеющуюся документацию. Только в этом случае вероятность качественного выполнения работ будет максимальна.
Особого подхода требует демонтаж резервуаров из-под специфических химикатов. Каждая жидкость может предъявлять специфические требования. Так остатки сероуглерода нужно выдавливать при помощи воды из-за опасности взрыва.
Стандартная технология демонтажа резервуара и план проведения работ состоит из ряда операций:
- Получение разрешения на работы;
- Расчистка места, обеспечение доступа к объекту и прокладка дорог для подъезда необходимой техники;
- Производится монтаж оборудования для разборки, подаются нужные механизмы;
- Емкость очищается от мусора, отключаются кабели и коммуникации.
Далее, при ликвидации конструкция разрезается на фрагменты, при подготовке к перевозке крепится стропами к подъемнику, отделяется от опор и перемещается на транспорт. Демонтаж подземных резервуаров часто требует производства землеройных работ, после чего конструкция поднимается наверх и временно располагается на фундаменте или сразу загружается на автомобиль.
Некоторые особенности имеют работы по демонтажу особых видов емкостей:
- С такими работами как демонтаж резервуаров АЗС следует обращаться осторожно, так как провести качественную оценку состояния очень сложно, а внутри могут скапливаться бензиновые пары, опасные для здоровья.
- При демонтаже газового резервуара, расположенного под землей, нужно снять насыпанный сверху грунт, очистить не только снимаемую, но и расположенные по соседству емкости и выполнить подъем при помощи мачт.
- Так же следует действовать при демонтаже бензиновых резервуаров.
- Демонтаж мазутных резервуаров.
- Демонтаж битумных резервуаров, расположенных наземно, осложняется необходимостью их зачистки.
- Демонтаж казематных резервуаров предусматривает дополнительно разборку бетонного ограждения.
- Демонтаж железобетонного резервуара не предусматривает дальнейшего использования цельной конструкции, а разбирается полностью.
Работы такой сложности, как демонтаж газовых резервуаров или топливных резервуаров, выполненные профессионалами, обеспечат получение максимального эффекта и позволят использовать результаты в дальнейшем.
Монтаж резервуаров и емкостей для НПЗ
Чтобы провести монтаж резервуаров нефтепродуктов требуется проведение подготовительных работ и они могут производиться на поверхности и под землей в зависимости от типа конструкции. После постановки задачи и изучения обстановки изготавливается ппр на монтаж резервуара, предусматривающий условия установки, особенности емкости, чертежи фундамента и расчет трудоемкости работ.
К месту проведения работ подводятся дороги, и обеспечивается свободный доступ спецтехники.Производится монтаж резервуаров на заранее установленное основание. Емкость надежно крепится в рабочем положении, при необходимости укрепляется при помощи грунта.
Для различных задач используется разная технология монтажа резервуара. Для нефтепродуктов особо популярен монтаж подземных резервуаров, имеющих дополнительную естественную теплоизоляцию за счет слоя земли.
Таким способом производятся следующие работы:
- монтаж резервуаров АЗС, для которых дополнительным преимуществом будет экономия места на территории;
- монтаж газового резервуара, имеющего большие объемы и особо чувствительного к перегреву;
- монтаж казематных резервуаров, полузаглубленных в землю объединяет простоту конструкции с преимуществами подземных хранилищ.
Наземные конструкции не требуют производства земляных работ, могут довольно быстро устанавливаться.
Они практичны и легки в обслуживании.К таким работам относится:
- монтаж битумных резервуаров, отличающихся высокой прочностью и большой вместительностью;
- монтаж бензиновых резервуаров наземного типа, зачастую более удобный для заливки и отпуска топлива;
- монтаж железобетонного резервуара, используемого в качестве водонапорной башни, содержит цилиндрическую емкость, углубленную в землю;
- монтаж мазутных резервуаров, используемых на ТЭЦ для хранения объемов резервного топлива.
При выборе способа монтажа топливных резервуаров часто решение принимается на основании личных предпочтений заказчика и ограничений, накладываемых в данной местности климатическими, экономическими, региональными особенностями. Монтаж газовых резервуаров не зависит от внешних факторов и выполняется согласно требованиям стандартов.
Такелаж резервуаров и емкостей для НПЗ
Если необходимо выполнить такелаж резервуара и емкости, трудоемкость работ зависит от размеров и относится к перевозке габаритных грузов. Выполнение таких операций выполняется только организациями, имеющими подобный опыт и обладающими необходимыми ресурсами. При перевозке резервуара и емкости требуется наличие грузоподъемной техники, рассчитанной на подъем тяжелых предметов, автотранспорта, способного на перевозку таких конструкций и персонал, обеспечивающий проведение такелажа резервуаров.
Сложность такелажа газовых резервуаров состоит в их габаритах. Такая емкость может вмещать до 200 тысяч литров сжиженного газа и требует особых условий транспортировки.
Такелаж резервуаров АЗС не требует таких радикальных мер, как более сложный такелаж газового резервуара, но тоже предполагает согласование маршрута движения и получение разрешения на перевозку. Если речь идет о надземных конструкциях, то при перевозке сопровождение спецтранспортом не всегда необходимо, в отличие от такелажа подземных резервуаров, имеющего более солидные габариты.
Такелаж битумных резервуаров осложняется их высотой, потому при транспортировке придется выбирать специальный транспорт для перевозки длинномерных и негабаритных грузов. Характеристики груза накладывают отличия на такелаж казематных резервуаров, имеющих большой диаметр. При их транспортировке без сопровождения ГИБДД обойтись не удастся, так как диаметр емкости составляет до 5 метров.
В отличие от такелажа бензиновых резервуаров, такелаж железобетонного резервуара сводится к возведению новой монолитной конструкции. Это наиболее дешевый вид работ, но подобная конструкция может вызвать проблемы при эксплуатации.
Как такелаж мазутных резервуаров, так и такелаж топливных резервуаров требует тщательной подготовки, использования специальной техники и профессионализма работников. При четко поставленной задаче в компании «Синтез ТМК» всегда найдется оптимальное решение любой проблемы.
Техническое обслуживание резервуаров и емкостей для НПЗ
Недостаточно привезти и установить оборудование для хранения нефтепродуктов. Без обслуживания резервуара и емкости они быстро придут в негодность, не отслужив даже гарантийный срок. Необходимо регулярно проводить обследование конструкций, но иногда очень сложно найти ответственного специалиста, обладающего соответствующей квалификацией.
Всегда есть возможность заказать обслуживание резервуара и емкости в компании «Синтез ТМК», обеспечивающей контроль и поддержание рабочего технического состояния конструкций. Если обслуживание резервуаров проводится регулярно, это позволит избежать затрат на преждевременный демонтаж и замену емкости.
Обслуживание газовых резервуаров, расположенных под землей, непрофессионалу проводить очень сложно. Для этого необходимо иметь специальное оборудование для контроля давления и измерения параметров в емкости.
Проведение обслуживания резервуаров АЗС позволит вовремя обнаружить примеси в хранящемся топливе и принять соответствующие меры. Выполнять обслуживание подземных резервуаров нужно регулярно, иначе кроме замены емкости придется потерять определенный объем топлива.
Обслуживание газового резервуара обычно проводится специалистами газораспределительной компании, а обслуживанием мазутных резервуаров занимаются механики на ТЭЦ. Но при обслуживании битумных резервуаров при условии их одиночного расположения смысла вводить в штат специалиста, занимающегося осмотром конструкций нет. В этом случае, как и при обслуживании бензиновых резервуаров, вполне логично обратиться к услугам профессионалов.
В компании «Синтез ТМК» выполнят ремонт и обслуживание казематных резервуаров, обеспечат сборку и обслуживание железобетонного резервуара. Постоянный контроль состояния конструкций продлит срок их использования. И надо учитывать, что обслуживание топливных резервуаров обходится значительно дешевле, чем их замена.
Поделиться:
