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重型货物的运输是工业设备运输的一种大众服务。
为了加快和简化安装过程,经常使用大节点组装.
单元的个别部件可以在单独的场地或制造商的车间里组装.
有些部件没有昂贵和独特的特殊设备就无法搭载,因此其组装只能由卖方制造,由于非标准尺寸和重量较大,可能会给将成品结构交付到安装现场造成困难.
在这种情况下,物流的计算非常谨慎,考虑到了地域特征。
如果需要长途运输,则使用不同的运输方式:
- 铁路 -- -- 最经济、最普遍的类型,对铁路使用的限制使得铁路的需要;
- 水能够运载特别大和重的货物,船舶装卸期间在海港和河流港口的钻井工程十分完善;
- 航空是最昂贵的,但能够迅速向最偏远地区运送设备;
- 公路——用于在距离供货厂300公里的距离或与转运地点的其他运输方式相结合的货物运输.
应当铭记,运输超重货物的费用相当昂贵,需要使用大量资源。 这大大增加了所提供的设备的总费用。
在工厂准备和包装的货物必须装在一种运输方式上。 最常见的情况是,它需要用汽车从工作场地送到港口或火车站。 到达终点站(港)后,您将再次需要重新装车,由该车将货物交付给接收者.
对于超重的装置,可以直接从车辆上安装,这样可以节省时间和成本,以进行额外的操纵工作。 但这在技术上并不总是可能的,因为有必要装备安装工地附近的专门仓库,设计用于卸货,储存,直到安装,必要时进行准备.
应当提供从储存地点向装配地点移动设备的选择。 为此,使用特殊拖拉机,安装门户升降机. 所使用的设备类型取决于场地条件,能否不受阻碍地交付货物安装。
为了进行这种复杂的工程,通常会拟定一个项目,确定各种运输方式的最佳利用,在拥堵的地方计算和安排它们的停靠和操纵,安装绕道设备,必要时加强现有的道路,找到克服路上障碍的非标准工程解决方案.
在不同条件下,为单位移动,可以使用叉车,移动起重机或管道机,为结构的较大重量设计. 在一些工业中,如石油化工,能源,冶金,单个涡轮机和反应堆的重量可以超过吨. 专用铁路运输车可以用于运输,在公路上行驶时——公路列车和挂车的汽车.