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在能源、炼油、天然气、化工和许多其他行业,都需要运输和安装热交换器。
任何活动领域,凡需要在冷却剂之间转移热能的,均使用特殊装置,热交换器.
这些既可以是家庭供暖系统中的小型散热板,也可以是提供技术工艺的巨大工业设施。
这种装置可具有很大的重量和尺寸,因此难以进行安装和操纵工作。

热交换器的拆除
热交换器的拆解顺序取决于其产生的原因,以及安装的设计.
从进一步使用的观点来看,拆卸单位有几种原因:
- 完全拆除和处置;
- 开展修复工作;
- 将企业内的装置移至新的地点;
- 卖给一个新的主人。
不得认为为处置目的拆卸不会造成问题. 但由于不需要后续组装和保存热交换器的元件,因此比其他类型的拆解要容易得多,因为不需要保存单元的功能.
如果热交换器要处理,则足以将其拆解成部件进行运输. 从清除工作环境开始,强制用水洗涤,最好是用暖水洗涤. 清洗管梁后,拆除自动化装置,所有可移动盖,隔板和板块均依次拆除,折叠连接无缝.
在切割设备的帮助下,可以进一步拆解. 在回收利用前,必须按材料种类将拆卸的部件分开,分别折叠钢,合金钢和碳钢,黄铜和铝.
在拆卸进行修复时,只拆除阻碍进入的可替换部件或结构元素. 如有可能,拆解应尽量减少。
最困难的是拆解,以进一步使用热交换器为目的,这必须从冷却剂排水和清洗单元开始. 该单位与工程网络脱节. 鉴于设备的非标准尺寸和重量较大,必须移除开口盖. 如有可能,所有推进部件均应拆除或加固,从而排除运输过程中的损坏。 对于开放的法兰基关节,提供钢或特殊塑料盖的保护.
在移除了地基螺栓后,整个结构安装在跑道上,或在吊杆帮助下附着在起重机上. 所有拆卸的部件和部件都装好,以确保在运输过程中得到保护。 拆卸程序必须记录下来,并随设备一起传送. 热交换器的包装和装载条件应根据制造商的指示予以满足。

热交换器操纵
在经过企业领土或运输前在运输中装载时,必须进行装货工作,这是钻井的一部分。 在装载前,必须完成设备拆解,按照制造商的建议进行保存. 除了在装货前在所有孔上插上,还需要用木质,塑料或金属插件关闭法兰盖,之前用防腐蚀润滑剂进行润滑,以防过境水分.
特殊插座被安装在线状连接上,保护盖被安装在配件上. 润滑也应用于螺栓线和技术孔. 热交换器的膨胀补偿器为了防止运输过程中的损坏,用与主色调不同的色调或条纹收紧.
设备的移动是在提升装置的帮助下进行的,这些装置的螺旋连接在焊接成对地连接到船体或胸部的上部. 在块热交换器中,耳朵位于每个覆盖物的上表面.
对特种装备的运载能力提出了特别要求。 升力的重量应至少是升力的两倍。 罐壳的重心应位于锚点之下。
安装在固定式烤架上的排气耳内热交换器所装的管束的举起和承载重量时,插入了环形螺栓。 在计算排气眼时,会考虑比管束重量高出50%的负载.
如果热交换机住房的尺寸不允许在店外自由移动,则可能需要拆除部分墙壁或增加门道. 为了考虑到影响钻机工作的所有因素,制订了一项计划,其中列明了进行钻机工作所必需的起重设备、连接吊床装置的程序。
同时,还计算设备卸载过程中的操纵工作。 在热交换器到达地点,必须系紧升降架,移到安装地点或中间平台. 在热交换器安装现场,准备奠基,并小心地将设备移到标记的地方.
热交换器的运输
石油和天然气及化学工业的热量交换器具有非标准尺寸和高重量。 由于设备的组装尽可能在制造厂进行,因此不可能提供结节运输.
运输大宗货物和重货物要求提供这种服务的公司采取特殊的做法并具备资格。 运输成功的一个例子是根据LUKOIL公司的命令从意大利向俄罗斯运送一批热交换器,每批重达68吨。
一个重要的阶段是筹备阶段,在这一阶段,运输路线被划定,选择适当的运输方式,计划使用适当的起重机。 如果可以使用海运或铁路运输,这种选择可以选择长途运输,但要求从港口或火车站到安装工地再通过公路交货。
转运场的超载可由gantry或门户升降机进行. 举重时,使用铁路起重机. 换热器应牢牢固定在车体的平台上,避免轻微转向. 同时,货物的中心位置应进行理想的计算。
整条路线,甚至在热交换器到来之前,都要检查路面状况,拱门,电线或支架桥的存在和高度,承受沿途公路列车桥梁重量的能力. 必要时,加固路基,铺设新的可靠沥青,绕道. 运输开始前的电线,必要时增加.
在运输特别重的热交换器时,该路线在几分钟内得到验证,而路面列车的通过在一些地区可能重叠或受到限制. 交通警察许可证是用来运输热交换器的,并订购一辆特别护送车。

安装热交换器
热交换器的组装只能由熟悉制造商安装指令的专门训练的团队进行. 单元下方的位置应允许各方自由进行安装和后续维修。 关闭阀门应安装在与热交换器对接的管道上。
在安装热交换器之前,必须准备安装场地. 对于相对较小的型号,店内一个坚固而平坦的平台可以合适. 重型设备需要安装金属支撑的基础. 它们以两个垂直位置的架子为基础,这些架子由角状刚性连接.
检查该单元各部分组装前的管道滚动密度。 在运输标记之前,所有可移动部件都便于管道烤架与身体和其他部件对接。
在坚果和坚果上,应用润滑剂覆盖线条,以便于组装和排除干扰。 弗朗格关节被收紧 用坚果和螺丝固定。
热交换器移动到安装工地,安装在基座上. 在检查轴的平行性后,该单位附着在支撑上. 所有运输插头,垫子,收紧杆被拆除. 进行目视检查以发现运输过程中的损坏。 可移动部件和测量装置安装和固定,坚果收紧.
热交换器组装时,外部管道与单元连接器连接. 连接必须防漏,在热延时不得减压.
试运行前,对热交换器进行多次检查:液压试验和气压试验. 控制分几个阶段进行。 首先,压力用管束施加到分配室,然后单独施加到住房上。 然后检查与管束相连的舱内压力以及随后与配电室之间的压力。 最后,Flange关节测试.
在适当的拆卸、良好的操纵和运输下,热交换器的安装将顺利通过,并进一步运作。
“辛特兹TMK”公司提供强大的设备,专业工程师,以及最重要的——拆解,操纵和安装热交换器的经验.
